SWC-I 120A 含轴套万向轴
- 法兰直径D=42~225mm,转矩范围70~18000N.m。该系列产品主要应用于轻负荷、高转速、大工作倾角场所,其最大工作倾角可达到45°,是其他型式(SWP型、SWZ型)无法达到的。
万向联轴器选用说明
根据JB5513-91标准,SWC-I和SWC型万向联轴器按下列方法选型。其他型号万向 轴的选择请用户向我公司咨询并共同商定。
1、万向联轴器应根据载荷特性、计算转矩、轴承寿命及工作转速选用。
2、计算转矩由式(1)、式(2)或式(1)、式(3)求出:
Tc=KT…………(1) | T=9550 ……………(2))或T=7024 | ……………(3) |
式中:
Tc-计算转矩,N∙m | T-理论转矩,N∙m | Pw-驱动功率 |
kW Ph-驱动功率 | hp n-工作转速 | K-工作情况系数,见表1 |
3、一般情况下按所传递转矩和轴承寿命选择万向联轴器,也可根据机械设备具 体使用要求,只校核扭转强度或轴承寿命中的一项。
3.1、强度校核
按式(4)进行强度校核。
Tc≤Tn或Tc≤Tf或Tc≤Tp………………(4)
式中:
Tc-计算转矩,N∙m ;
Tn-公称转矩,即在给定条件-联轴器转速≈10r/min,轴线折角β=3°以及轴承寿命LN=5000小时,负荷平稳情况下的理论计算数值;N∙m;
Tf-在交变负荷下按疲劳强度所允许的转矩,N∙m;
Tp-在脉动负荷下按疲劳强度所允许的转矩;N∙m; Tp=1.45Tf
3.2、轴承寿命校核
按式(5)进行轴承寿命校核
式中:
LN-使用寿命,小时 | n-工作转速;r/min | β-工作时联轴器节点处的轴承线折角,(°) | Tf疲劳转矩,kN∙m |
K1-原动机系数 | 电动机:K1=1 柴油机K1=1.2 | KL-轴承容量系数,见表2 | Lmin-轴承最小寿命,小时 |
4、当联轴器在水平垂直面间同时存在轴线折角时,其合成轴线折角按式(6)计 算:
式中:
β-合成轴线折角(°) | β1-水平面的轴线折角(°) | β2-垂直面的轴线折角 (°) |
5、万向联轴器除按转矩、寿命选择外,当回转直径小于(或等于)390mm时,还 应按式(7)、式(8)校核最大转速。
nmax≤【nβ】………(7) | nmax≤【nL】………(8) |
式中:
nmax-最大工作转速,r/min |
【nβ】-与工作轴线折角有关的最大许用转速,见图1,r/min |
【nL】-与工作长度有关的最大许用转速,见图2,r/min |
万向联轴器联接法兰的型式及配套法兰轴套的说明
万向联轴器一般是通过两端外侧叉头的法兰与配套法兰轴套的法兰相联。
叉头的法兰有如下图所示四种结构型式,分别为纯螺栓孔联接法兰以及端面键联接法兰、 牙嵌式联接法兰和端面齿联接法兰。
用户可根据需要进行选择并应在订货时说明。
与万向联轴器配套的法兰轴套按用户要求单独提供。
要求提供法兰轴套的用户, 订货时应向我公司提供设计图纸,或提出明确要求由我公司代为设计。
腾达·支持万向轴维修服务
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